eecc37a9

Kuhusu sisi

China Construction Machinery Import & Export Co., Ltd. ni mojawapo ya wauzaji wakuu wa China wa mashine za bandari, iliyoko katika Jiji la Xuzhou.Tangu kuanzishwa kwa kampuni mwaka 2011, tumekuwa tukizingatia soko la mashine za bandari.Mnamo 2012, tulishirikiana na XCMG ili kufanikiwa kutengeneza crane ya kipakiaji cha chapa ya CCMIE.Baada ya juhudi zinazoendelea za wahandisi na uvumbuzi wa kiteknolojia unaoendelea, bidhaa hii inaendelea kusifiwa na wateja kutoka kote ulimwenguni, na sehemu yake ya soko nchini China pia imeorodheshwa ya kwanza.
Wakati huo huo, sisi pia ni wakala aliyeidhinishwa wa stacker na kidhibiti cha kontena cha ZPMC, mtengenezaji mkubwa zaidi wa bandari na mtengenezaji wa vifaa vya bandari.
Mnamo 2017, tunaanza kujenga mmea wetu wenyewe ili kutoa mashine za kushughulikia nyenzo.Tunashirikiana na wahandisi wa hali ya juu na kutengeneza kibebea cha kwanza cha kontena cha kwanza cha Super Mini, baada ya utafiti kadhaa na kutengeneza bidhaa, mtoa huduma wetu wa straddle tayari ni bora kuliko bidhaa zingine maarufu duniani.
Haturuhusu tu wateja zaidi wa kimataifa kuelewa na kutambua bidhaa zetu lakini pia hatua kwa hatua tulianzisha urafiki na wateja wa mashine za bandari kote ulimwenguni.
Kwa uzoefu wa miaka mingi, tumepata ujuzi muhimu wa kitaaluma na uzoefu bora katika uwanja wa mashine za bandari.Baada ya miaka ya kazi ngumu, leo bado tunasimama kati ya washindani wengi ulimwenguni kote.Mfumo wa uendeshaji ulioratibiwa vyema, unaosimamiwa kitaalamu na timu ya wataalamu ya mauzo ya kimataifa hutuwezesha kubadilisha maagizo kuwa bidhaa za mwisho na kuzisafirisha kwa takriban nchi na maeneo 60 duniani kote.

公司图片-2
  • 2011
    Kampuni ya CCMIE iligundua mahitaji ya wateja kwa ajili ya kusafirisha makontena wakati wa kuuza korongo zilizowekwa kwenye lori.Kwa hiyo, mwaka wa 2012, kampuni ya CCMIE na XCMG kwa pamoja walitengeneza kipakiaji cha kando ambacho kinafaa kwa usafirishaji wa kontena.Kazi hii ni sawa na ile ya kiinua upande cha chapa ya kigeni ya Hammer, Kipakiaji cha upande cha Steelbro, bidhaa tunazotengeneza ni rahisi kiasi, huku zikidumisha ufaafu wa gharama, tunazingatia zaidi mahitaji halisi ya kuinua ili kukidhi mahitaji ya wateja kamili. .Idara ya R&D ya kipakiaji kando inaundwa na wahandisi wa umeme, majimaji, miundo na wahandisi wengine.
  • 2012
    Sekta ya Mashine Nzito ya Bandari ya Shanghai ilianza kukuza viboreshaji vya ufikiaji mnamo 2010, tulifanikiwa kupata wakala wa ng'ambo wa ZPMC kufikia stacker mnamo 2012.
  • 2013
    historia_img
    Bidhaa zinazoning'inia kwa upande wa Oceania Bidhaa za kreni za pembeni zilizotengenezwa na kampuni zilitumwa kwa mafanikio kwenye tovuti ya kazi ya mtumiaji huko Papua New Guinea huko Oceania.Kampuni ilitengenezwa mnamo Septemba 2013 kwa msingi wa usagaji chakula wa kina na ufyonzwaji wa teknolojia ya hali ya juu ya kuinua pembeni nyumbani na nje ya nchi.Lori ni tela la kubeba na kusafirisha la kontena, ambalo linajumuisha semi-trela ya 371HP na kontena la MQH37A la upande wa kupakia na kupakua.Inafaa kwa upakiaji maalum na upakuaji wa vifaa vya kuinua kwa vyombo 20 na 40 vya futi.
  • 2015
    historia_img
    Mnamo Novemba 20, 2015, Sherehe ya Tuzo ya Sayansi na Teknolojia ya Sekta ya Mashine ya China ya 2015 ilifanyika huko Nanning.Crane ya pembeni ya MQH37A ilishinda tuzo ya tatu ya Tuzo ya Sayansi na Teknolojia ya Sekta ya Mashine ya China.Kreni ya kwanza ya upande iliyopachikwa kwenye chasi ya gari iliondolewa kwenye mstari wa uzalishaji mwaka wa 2015. Hati miliki 38 zilizoidhinishwa, zikiwemo hataza 9 za uvumbuzi zilizoidhinishwa, miundo 28 ya matumizi na muundo 1 wa mwonekano.Mradi wa "Kifaa cha Kunyanyua Kisafirisha Kontena na Kisafirisha Kontena" ulishinda tuzo ya dhahabu kwa hataza za uvumbuzi, kuonyesha nguvu kuu za kiufundi na ushindani.
  • 2016
    historia_img
    Ili kuwafanya wateja wanaofanya kazi katika mfumo wa usafiri kuwa na uzoefu bora na kuokoa gharama, tulianza kuendeleza magari maalum ya usafiri wa chombo.Mnamo mwaka wa 2016, tulitengeneza kwa mafanikio chombo cha kwanza cha kubeba kontena, kinachofaa kwa kampuni ndogo za vifaa, maghala, viwanda, uhamishaji wa kitu kikubwa au uhamishaji wa ghala.
  • 2017
    historia_img
    Mnamo Juni 15, 2017, kwa usaidizi wa CCMIE, Kampuni ya Zhenhua Heavy Industry Port Machinery Group na Kampuni ya Mediterania zilitia saini mkataba wa usambazaji wa stacker, kuashiria mauzo ya kwanza ya nje ya nchi ya bidhaa za kufikiwa za Zhenhua Heavy Industry.Mwekezaji wa Kampuni ya Mediterania ni Kampuni ya Potunus ya Uturuki, ambayo ina uzoefu mkubwa katika kukodisha, kuuza, na matengenezo katika uwanja wa vifaa vya mashine ndogo za bandari kama vile stackers.Katika hatua ya awali, kampuni ilituma timu ya kiufundi kukagua msingi wa uzalishaji na bidhaa wa Sekta ya Mashine Nzito ya Bandari ya ZPMC ya ZPMC huko Nanhui, na kuwasiliana na mafundi wa ZPMC kwa undani.Wakati huo huo, CCMIE inawapa wateja mpango wa kununua tena vifaa baada ya kutumia vifaa kwa miaka kadhaa, ili kuwafanya wateja kushawishika zaidi juu ya kuegemea kwa bidhaa na usalama wa ZPMC kufikia stacker.Maoni chanya yalitolewa kwa mshikaji wa tasnia nzito ya Zhenhua.Wakati huo, staka ya kufikia itakodishwa na kampuni kwa vituo na yadi nchini Uturuki na maeneo jirani.
  • 2018
    Baada ya miaka 2 ya maendeleo, mbeba makontena ya CCMIE imepata mafanikio.Tumeanzisha timu ya kitaalamu ya R&D nchini China.Mechanics, umeme, majimaji na teknolojia ni sawa na biashara yoyote kubwa ya ndani.Katika miaka 2 tu, kampuni imetuma maombi ya hati miliki zaidi ya 40 na hati miliki 15 za uvumbuzi, na imeuzwa katika soko la China ikiwa ni pamoja na Dalian, Tianjin, Qingdao, Urumqi, Shanghai, Ningbo, Guangzhou, Shenzhen na bandari zingine, na kupata wamepokea sifa kwa kauli moja kutoka kwa wateja.Kulingana na maoni ya wateja, tumeendelea kuboresha bidhaa zetu, jambo ambalo limeweka msingi thabiti wa sisi kwenda nje ya China katika hatua ya baadaye.
  • 2019 mwaka
    historia_img
    Crane ya kwanza iliyogeuzwa kukufaa nchini Uchina iliwasilishwa kwa mtumiaji Hivi majuzi, kreni ya kwanza ya upande iliyogeuzwa kukufaa ya kwanza MQH37AYT iliyotengenezwa kwa kujitegemea na kampuni iliwasilishwa kwa watumiaji kwa mafanikio.Ilibadilisha kifaa cha kawaida cha kunyanyua kontena hadi kifaa cha uzalishaji wa gari la abiria, na ikapitisha teknolojia ya minyororo miwili ya juu na ya chini, muundo wa mwongozo wa njia mbili, na silinda ya kuteleza.Muundo mpya na teknolojia mpya, kama vile mpangilio wa kuyumba-yumba sambamba, mwingiliano wa hatua wa boom na kifaa cha nje, zimepata sifa ya juu na kutambuliwa kwa utendaji wao mzuri katika mchakato wa majaribio ya bidhaa.
  • Julai 2020
    historia_img historia_img
    Wakati wa janga hilo, hatukudumaza kazi yetu.Mnamo Julai, CCMIE ilipanga wafanyikazi haraka ili kuanza tena kazi na uzalishaji huku wakifanya kazi nzuri katika kuzuia janga.Baada ya CCMIE kusuluhisha tatizo la ndani baada ya mauzo nchini Kambodia, tuliratibu uzalishaji na utatuzi wa vifaa., ilisafirishwa kwa ufanisi hadi bandari ya Sihanoukville ya Kambodia ikiwa na vibandiko 4 vya kufikia tupu, bidhaa za mashine ya ZPMC ya kuingia katika soko la Kambodia kwa mara ya kwanza.
  • 2021
    historia_img
    Baada ya miaka 5 ya maendeleo, mtoa huduma wetu wa CCMIE amepata mafanikio katika mwonekano na utendaji kazi, na amevuka kitengenezo cha chapa ya kigeni kinachojulikana sana katika muundo, kinachofanya kazi haraka, na kinaweza kubinafsishwa kusafirisha vifaa maalum vya uzani uliozidi, kama vile kontena 70T, 90T. , na uhamisho wa vile vile vya turbine ya upepo.